Il Bernina Express è tutto questo e molto di più!

Il Trenino Rosso del Bernina è molto più di un semplice treno!

Conosciuto anche come Trenino Rosso o Trenino del Bernina, Il Bernina Express è la realizzazione del sogno di ingegneri audaci, è un capolavoro dell’ingegneria civile per la tecnica con il quale è costruito, è un teatro dal quale ammirare l’affascinante spettacolo della natura, è una testimonianza della storia (ha compiuto 100 anni nel 2010) e del Patrimonio mondiale dell’Umanità, un modello esportato dall’altra parte del mondo, in Giappone.

Il Bernina Express...è conosciuto come il treno più bello del mondo, o come il "treno che scala la montagna"...affrontando pendenze del 70 per mille infatti arriva quasi a toccare il cielo, a 2.253 metri di altezza...il punto più alto raggiunto da un treno in Europa.

Il Trenino Rosso del Bernina trascina nel suo intero percorso, sorprendendo ad ogni curva, aprendosi su scenari cangianti sempre diversi, dalle stradine di paese agli immensi prati, dall’Italia alla Svizzera, dalla pianura alla montagna, dai verdi pascoli ai ghiacciai eterni, donando alla nostra vista un paesaggio fiabesco, di cui fa parte esso stesso ricoprendo un ruolo di assoluto protagonista.

Dai 400 metri di altitudine di Tirano, la stazione di partenza su territorio italiano, fino alla stazione di arrivo di Saint Moritz, ovviamente su suolo svizzero, passando per i 2253 metri di altitudine del Rifugio Ospizio Bernina, con vista sulle bianche vette alpine oltre i 4.000 metri, attraverso un susseguirsi di viadotti, gallerie, curve che costeggiano fiumi, laghi, oppure chiese, rifugi, o magari case, o magari il nulla (o il tutto) di immensi prati verdi che si scagliano contro il blu del cielo…in un percorso di circa 3 ore, durante un viaggio che diventa un’esperienza, durante una gita che diventa un’emozione.

Dove altro è possibile passare nell'arco di due ore dai ghiacciai alle palme, attraversare tre regioni linguistiche e superare un confine nazionale?

La linea ferroviaria che collega Tirano a Saint Moritz è unica nel suo genere e ha raggiunto una fama internazionale già dal 1912, a pochi anni dalla costruzione, quando è stata presa a modello per una ferrovia realizzata ai piedi del Monte Fuji in Giappone; fama che si è accresciuta nel 2008 con il riconoscimento della Ferrovia come Patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO e nel 2010 con il compimento del centenario.

Il Trenino rosso del Bernina impiega tre ore a percorrere appena un centinaio di chilometri di lunghezza: deve superare gole profonde, inerpicarsi per ripidi pendii e scavalcare alti passi montani.

La linea del Bernina Express, inaugurata nel 1910 è considerata un vero e proprio miracolo dell’ingegneria di inizio XX’ secolo e non solo, e rappresenta quello che da molti è considerato il percorso in treno più spettacolare e suggestivo di tutto il pianeta. I viadotti di pietra, in particolare, sono unici in tutto l’occidente… hanno forme molto particolari, ricche di curve e pendenze.

Il Trenino Rosso del Bernina, che lungo un percorso di 61 km inizialmente di valle e piano piano sempre più di alta montagna, parte da Tirano in Valtellina, e valicando il passo del Bernina a 2256 metri slm, giunge in territorio svizzero nell’elegante St. Moritz.

La bellezza mozzafiato dei paesaggi attraversati, non è l’unico aspetto che caratterizza il Trenino Rosso del Bernina: la particolarità della tecnica di funzionamento e il fatto che viaggia tutto l’anno, contribuiscono ad aumentare il fascino e l’unicità di questo capolavoro dell’ingegno umano.